A Peugeot 3008-tól nem is várhattunk rosszabb eredményt az öt csillagnál, hiszen az alapjait adó 308 is öt csillagot kapott a felnőtt védelemre, négyet a gyerekbiztonságra, míg a gyalogosok védelmét három csillaggal jutalmazták a kompakt vizsgálatánál.

A 64 km/h-s sebességgel elvégzett frontális teszten az utascella stabil maradt, a vezetőt helyettesítő dummy mindössze a lábán sérült meg jobban, a fejet, a mellkast és a combokat csak kisebb erőhatások érték. A vezető légzsákja kinyílás közben megsérült, ám a gyártó áttervezte a fedőlapot, így a szériagyártású modellek esetében ez a probléma nem merülhet fel. Az oszloptesztnél és a ostorcsapás elleni védelem ellenőrzésekor már nem volt ilyen jó formában az autó, ám így is 86 százalékot kapott a felnőttek védelmére. A gyermekeket is jól védi a Peugeot 3008, mindössze a kikapcsolható utasoldali légzsák hiányos visszajelzése miatt kapott 81 százalékot. A puha lökhárító ellenére sem a felnőttek, sem a gyermekek védelmében nem jeleskedett, így mindössze 31 százalékot ért el.

A Peugeot crossovere javított azonban a biztonsági rendszerek tesztjén, ahol ugyanis majdnem maximális, 97 százalékos eredményt ért el, köszönhetően többek között az alapfelszereléshez tartozó elektronikus menetstabilizálónak és az elől-hátul figyelmeztető biztonságiöv-emlékeztetőnek is.